Выхожу из месячного анабиоза чтобы нырнуть в него снова.

Совсем недавно удалось побывать на стройплощадке будущей платформы Щукинская будущей линии МЦД-2 Нахабино-Подольск.

Посещение оставило на душе чувство тревоги: сроки сдачи объекта (а закончить работы тут нужно уже в этом году) подразумевают высокие темпы строительства, но от самих строителей ( Read more... )

Всем привет, мои маленькие и не очень любители арматуры, бетона и прочего строительного барахла!
Настала пора затопленных котлованов, глины на сапогах, воды за шиворотом и прочих осенних радостей, но об этом в следующей серии, а пока теплый август и золотой сентябрь на Малом Московском кольце.
Для тех, кто упустил нить, вот что было там в июле.Все ( Read more... )

Как я и обещал во вчерашнем посте, предлагаю посмотреть, во-первых, нормальные фотки объекта, а во-вторых разгрузку балочек длиной 21,5 метра одним из самых больших кранов из находящихся в распоряжении нашей компании ( ГЭПК-130У не в счёт, естественно ( Read more... )

Предыдущий выпуск эпопеи здесь.
Работка кипит не так быстро, как хотелось бы, но кипит.
Советую сходить по ссылке и глянуть фоточку №23, ибо с неё и продолжается отчёт.
Ну а если лень, то вот она.

( Read more... )

Переходим к новостям о том, как там строится ЦКАД.
Предыдущие части для тех, кто пропустил.

Недавно тут почти со слезами счастья рассказывали в новостях об открытии первого участка, длиной аж целых 2500 метров!

А у нас пока вовсю кипит работа.

1. Из пугающего своей близостью к ж.д. пути котлована выросла опалубка стоек.

( Read more... )

Вторая часть вот этого сериала.

Как вы наверняка не помните, остановились мы в непосредственной близости от головки рельса с острым желанием забить сваю в балластную призму ВСП. Ничто (кроме чертежей) нас не остановит в этом стремлении.

( Read more... )

Не фотками едиными полнится этот блог, пора бы уже и про строительство ( Read more... )

ССВ рижского хода и БМО. Действующая.. Потом там будет котлован =)

( Read more... )